60th Esreda seminar - LES PROGRÈS DE LA MODÉLISATION POUR AMÉLIORER LA RÉSILIENCE DES RÉSEAUX

Mercredi 4 MAI, 2022

8.30am Registration & Welcome coffee
9.15am Welcome to participants from ESReDA
Université Grenoble Alpes and Chairman of the Conference
9.45am Keynote lecture:
“Risk and Resilience of Infrastructure Systems”, by Anne Barros, Centrale Supélec, France
10.30am Coffee Break

11.00am Session 1: Resilience of Electrical Networks

• “Improving power system frequency response with a novel load shedding method”, paper 2, by Andrejs Utans*, Antans Sauhats*, Laila Zemite*, Dimitrijs Guzs**; *RTU, Latvia; **AST, Latvia
• “Improved Modeling of Fault Propagation, Isolation, and Fast Service Restoration in Smart Grids”, paper 8, by Youba Nait Belaid, Yiping Fang, Zhiguo Zeng, Anne Barros; CentraleSupélec, France
• “Interdependencies of infrastructures in Smart Cities and advanced topological approach for the resiliency of coupled systems - example of Power and ICT systems”, paper 19, by Raphael Caire; Grenoble INP, France.
• “Bayesian updating and reliability analysis for nuclear containment buildings”, paper 5, by Donatien Rossat*, Julien Borath*, Frédéric Dufour*, Matthieu Briffaut*, Benoît Masson**, Alexandre Monteil**, Sylvie Michel-Ponnelle**; *Grenoble INP, France; **EDF, France.

12.20am Lunch

2.00pm Session 2: Infrastructure resilience to natural hazards

• “A Simulation Approach for Evaluating Interventions to Improve the Resilience of Transport Networks Against Climate-Induced Hazards”, paper 1, by Hossein Nasrazadani*, Bryan Adey*, Saviz Moghtadernejad* and Alice Alipour**; *ETH Zurich, Switzerland; **Iowa State University, USA
• “The prevention of NATECH risks on the Italian territory: the importance of the Safety Management System”, paper 16, by Romualdo Marrazzo, Fabrizio Vazzana; Ispra, Italy
• “An Overview of Causes of Landslides and Their Impacts on Transport Networks”, paper 14, by Kwan Ben Sim*, Min Lee Lee*, Rasa Remenyte- Prescott**, Soon Yee Wong*; *University of Nottingham, Malaysia; **University of Nottingham, UK
• “Risk and resilience in practice: a methodology for implementation of Mountain Risk Management and Prevention Strategy (StePRiM)”, paper 10, by Jean-Marc Tacnet*, Simon Carladous**, François Sassus**, Eva Ripert***, Patrick Lagleize***, Ariance Stephan****; *Grenoble INRAE, France; **Office National des Forêts, France; ***Communauté de Communes Pyrénées Haut Garonnaises, France; ****Ministère de la Transition Ecologique, France
• “Decision-Aiding Towards Improved Resilience of a Deteriorating Debris Retention Dam Subject to Maintenance Strategies”, paper 11, by Nour Chahrour*, Guillaume Piton**, Jean-Marc Tacnet**, Christophe Bérenguer*; *Grenoble INP, France; **Grenoble INRAE, France

3.40pm Coffee Break

4.00pm Session 3: Resilience evaluation

• “Definition and nature of resilience”, paper 3, by Yves Merian; IMdR, France
• “Study of a degrading system with stochastic arrival intensity subject to CBM”, paper 9, by Lucia Bautista Bárcena, Inmaculada T. Castro, Luis Landesa Porras; University of Extremadura, Spain
• “Risk Management with Multi-categorical Risk Assessment”, paper 13, by Sandra König*, Stefan Schauer*, Mona Soroudi**, Ili Ko**, Paraic Caroll**, Daniel McCrum**; *AIT, Austria; **University College Dublin, Ireland

5.00pm ESReDA GENERAL ASSEMBLY

18h30 End of the 1st day

8.00pm Seminar Dinner (Grenoble Bastille)

 

JEUDI 5 MAI 2022

8.30am Welcome coffee
9.00am Keynote lecture: TBC

9.30am Session 4: Resilience of Transport Networks and Smart Cities

• “Resilience and Capacity in Networks - A comparative investigation of rail transport networks and electric power grids”, paper 18, by Pierre Dersin; Luleå University of Technology, Sweden
• “Multi-objective optimization of mitigation and recovery actions to enhance resilience of road networks”, paper 15, by Alice Alipour, Ning Zhang; Iowa State University, USA
• “Simulation Supported Bayesian Network Approach for Performance Assessment of Complex Bridge Network Systems", paper 6, by Mohsen Songhori, Claudia Fecarotti, Geert-Jan van Houtum; Eindhoven University of Technology, The Netherlands
• “A Study on Resilience Index for Transport Infrastructure in China”, paper 20, by Chao Yang*, Rasa Remenyte-Prescott**; *China Transportation Institute, Tongji University, China; **University of Nottingham, UK

10.50am Coffee Break

11.20am Session 5: Resilience of Utility Networks

• “Real-time Monitoring of Gas Pipelines with Leak Detection and Localization via a Receding Horizon Observer”, paper 4, by Didier Georges; Grenoble INP, France
• “Gas network modelling to support pipeline hub area risk assessment”, paper 21, by Vytis Kopustinskas; Ispra, Italy
• “Influence of availability transients on network resilience”, paper 17, by Christian Tanguy; Orange Labs, France

12.40am Lunch

2.00pm Session 6: Resilience of Infrastructure Networks

• “The Use of Deep Reinforcement Learning for Sequential Reliability Improvement of an Infrastructure Network”, paper 7, by Jose Carlos Hernandez Azucena, Haitao Liao, Henley Wells, Kelly Sullivan, Ed Pohl; University of Arkansas, USA.
• “A Simulation-driven Tool for Supporting Risk and Resilience Assessment in Cities”, paper 12, by Stefan Schauer*, Thomas Hiebl**, Stefan Rass***, Sandra König*, Martin Latzenhofer*; *AIT, Austria; **Cubido Business Solutions, Austria; ***Universitaet Klagenfurt, Austria.

2.40pm Coffee Break

3.00pm Session 7: Student presentations (TBC)

4.00pm Conference Closure

 

CHAMP D'APPLICATION DU SÉMINAIRE

Dans l'ingénierie de la résilience, la défaillance est une incapacité à s'adapter aux perturbations plutôt qu'une panne ou un dysfonctionnement, comme c'est généralement le cas dans l'analyse traditionnelle des risques. La résilience englobe les phases d'évitement (être proactif face à l'occurrence ou aux conséquences), d'absorption (résister sans reconfiguration), d'adaptation (reconfiguration) et de récupération des perturbations (rétablir le plus fidèlement possible l'état antérieur à la perturbation).

Les systèmes d'ingénierie modernes augmentent continuellement en taille et en complexité, tout en devenant plus distribués, intégrés et autonomes, ce qui peut entraîner de nombreux défis en matière de sécurité et de gestion des risques. On assiste à une recherche constante et acharnée de performances optimisées, moins chères et plus efficaces, ce qui peut involontairement introduire des vulnérabilités dans les systèmes et potentiellement éroder les marges de sécurité. Les menaces évoluent et émergent constamment, et ces dernières années ont été marquées par de nombreuses défaillances d'infrastructures vieillissantes, des événements catastrophiques consécutifs à des catastrophes naturelles ou dus aux effets du changement climatique, et des perturbations majeures causées par des actes délibérés tels que le terrorisme et les cyberattaques ou les attaques hybrides. Les infrastructures de plus en plus automatisées et à forte composante logicielle peuvent avoir du mal à s'adapter à des situations imprévues et peuvent donc être extrêmement vulnérables à des menaces émergentes. Si l'on ajoute à cela la complexité et les interdépendances croissantes entre les actifs des infrastructures, il est clair qu'il est urgent d'adopter de nouvelles approches pour protéger ces systèmes critiques.

DE NOMBREUX SYSTÈMES D'INFRASTRUCTURES CRITIQUES DONT LA SOCIÉTÉ MODERNE EST SI DÉPENDANTE SONT DES RÉSEAUX

Il s'agit notamment des réseaux de transport (rail, métro, autoroute, trafic aérien et routes maritimes), des services publics (électricité, gaz, eau) et des communications (téléphone mobile, téléphone fixe, internet). L'interruption de ces systèmes peut avoir un impact considérable sur les communautés qu'ils desservent. Ces systèmes critiques doivent être résilients. Il est important de comprendre les caractéristiques de ces réseaux et les méthodes qui existent pour modéliser leur résilience et identifier leurs faiblesses afin que les efforts soient ciblés sur les endroits qui protégeront le mieux les performances du réseau.
Le 60e séminaire de l'ESReDA sera un forum pour explorer ces questions et d'autres questions connexes. Nous visons à discuter des théories, des concepts et des expériences de méthodes pour améliorer la résilience des réseaux. Les auteurs sont invités à présenter leurs recherches et leurs expériences et à discuter des défis liés à l'amélioration de la résilience par la modélisation. Nous encourageons les nouvelles idées, les études de cas et la recherche intersectorielle et interdisciplinaire sur le thème de la résilience des réseaux. Ce séminaire réunira des chercheurs, des praticiens, des spécialistes et des décideurs pour discuter des stratégies et des expériences pratiques.

GROUPES CIBLES ET DOMAINES D'APPLICATION

Les communications pour le séminaire sont sollicitées auprès de diverses parties prenantes, des praticiens aux chercheurs (industriels, régulateurs, conseils de sécurité, universités, organismes de R&D, entrepreneurs et consultants en ingénierie, spécialistes de la formation) et peuvent concerner différents secteurs :
- Transport : ferroviaire, routier, aérien et maritime
- Infrastructures critiques : électricité, eau, télécommunications, systèmes d'information
- l'aménagement et la gestion des villes
- Secteur public et gouvernement.

ORGANSATEURS

GRENOBLE ALPES UNIVERSITY ET L'EQUIPE INTERDISCIPLINAIRE RISK

Le projet Risk@UGA vise à développer l'interdisciplinarité et l'innovation scientifique dans le domaine de la gestion des risques et des catastrophes dans les régions vulnérables en raison d'une forte interdépendance des risques d'origine humaine, naturelle ou technologique. Outre le bassin grenoblois, le projet s'intéresse aux territoires vulnérables de la région de Beyrouth au Liban, de Port-au-Prince en Haïti, du Pérou et du Népal. Le projet vise également à proposer un institut du risque au sein de l'Université Grenoble Alpes. Voir https://risk.univ-grenoble-alpes.fr/

EUROPEAN SAFETY, RELIABILITY & DATA ASSOCIATION (ESREDA)

European Safety, Reliability & Data Association (ESReDA) est une association européenne créée en 1992 pour promouvoir la recherche, l'application et la formation dans le domaine de la fiabilité, de la disponibilité, de la maintenabilité et de la sécurité (RAMS). L'association fournit un forum pour l'échange d'informations, de données et de recherches actuelles en matière de sécurité et de fiabilité.
L'adhésion à l'ESReDA est ouverte aux organisations, aux instituts privés ou gouvernementaux, aux chercheurs de l'industrie et aux consultants, qui sont actifs dans le domaine de la sécurité et de la fiabilité. Les frais d'adhésion sont actuellement de 1000 euros pour les organisations et de 500 euros pour les universités et les membres individuels. Des parrainages spéciaux ou des adhésions en tant que membres associés sont également possibles.
Pour plus d'informations sur l'ESReDA, veuillez contacter : Inga Šarūnienė, chercheur principal à l'Institut lituanien de l'énergie, Inga.Sarunienelei.lt (Inga[dot]Saruniene[at]lei[dot]lt)  
Adresse de l'ESReDA : European Safety, Reliability & Data Association, association scientifique internationale sans but lucratif régie par la loi belge (27 juin 1921, titre III). Siège social : ESReDA, rue Gachard 88 Bte 14, B-1050 Bruxelles, Belgique, Siret:E00005802.
Toute personne intéressée est invitée à contribuer aux groupes de projet de l'ESReDA.

GROUPE DE PROJET ESREDA SUR L'INGÉNIERIE DE LA RÉSILIENCE ET LA MODÉLISATION DES INFRASTRUCTURES EN RÉSEAU

Ce groupe de projet a été lancé à l'automne 2018 pour travailler pendant 3 ans sur les aspects de la résilience des infrastructures en réseau. Le groupe de projet se réunit deux fois par an. Il rassemble des experts de l'industrie, des chercheurs et des consultants de : Université de Nottingham (Royaume-Uni), Université d'Édimbourg (Royaume-Uni), Université technologique d'Eindhoven (Pays-Bas), Université Grenoble Alpes, CNRS, Grenoble INP, GIPSA-lab (France), Université Grenoble Alpes, INRAE, ETNA, (France), Université de Loughborough (Royaume-Uni), Université technologique de Kaunas (Lituanie), Commission européenne, Centre commun de recherche - Ispra (Italie), British Geological Society (Royaume-Uni), Université norvégienne des sciences et technologies (Norvège), Université de Burapha (Thaïlande), Université de technologie de Tallinn (Estonie), Institut de technologie de Karlsruhe - KIT (Allemagne), Université de l'Arkansas (États-Unis), Université des sciences et technologies de Wroclaw (Pologne), ETH Zurich (Suisse), Center for Digital Safety & Security, Institut autrichien de technologie (Autriche), Université technique de Riga (Lettonie), Université de Tongji, Shanghai (Chine), Université de Saragosse (Espagne). Nous publierons le livre en 2021. Ce PG devrait s'achever en 2022.